finsueman: автомобиль

https://novate.ru/

К сегодняшнему дню различными производителями представлено большое количество всевозможных доставщиков, которые могут заменить курьеров. Свою новую подобную разработку представила еще одна компания. Это электромобиль-доставщик, которому дали имя Deliverator. У такого устройства имеются определенные особенности, которые делают его уникальным, интересным вариантом среди всех существующих подобных разработок.

Deliverator – это электромобиль небольшого размера, главная задача которого заключается в быстрой и одновременно безопастной доставки разнообразных грузов от продуктов питания до иных товаров, в которых будет нуждаться человек. Рассчитан такой транспорт на доставку товаров в пределах густонаселенных городов, по этой причине производители как раз и решили отдать предпочтение созданию доставщика компактных размеров.

Созданием электромобиля-доставщика занимались специалисты Arcimoto. Они подобрали идеальный размер, который позволит справляться с доставкой многих товаров, но при этом позволит легко передвигаться по дорогам города, заполненного транспортом и часто стоящего в пробках. Deliverator имеет всего три колеса. Он составляет всего третью часть от размера стандартного грузовика, но при этом прекрасно справляется с доставкой грузов до 350 фунтов.

Внутри Deliverator располагаются специальные погрузочные кубы. Они необходимы для того, чтобы можно было максимально эффективно разместить продукты или иные товары и при этом не бояться, что все они смешаются во время доставки, от чего могут испортиться.

Скорость, которую доставщик Deliverator может развивать максимально, составляет 75 миль в час. На полном заряде аккумуляторной батареи такой электромобиль-доставщик может преодолеть расстояние приблизительно в 100 миль. Этого должно быть достаточно для того, чтобы справиться с доставкой в черте густонаселенного города.

Новое устройство Deliverator представляет собой абсолютно безопасный транспорт для доставки, который во время своей работы не выделяет никаких вредных веществ, то есть не загрязняет окружающую среду никакими химическими соединениями.

В данный момент специалисты занимаются доработками такого электромобиля-доставщика. При этом уже можно оформлять предзаказы. Изначальная стоимость Deliverator составляет 19,9 тысячи долларов. В то время как устройство будет доработано и поступит в продажу, стоимость его будет уже большей.







(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});






Понравилась эта новость? Тогда жми:

Простые советы как ездить а пустом баке.

Не стоит расстраиваться или паниковать, когда во время следующей поездки на автомобиле на панели приборов загорится лампочка, сигнализирующая об окончании топлива. С помощью 6 простых правил из нашего обзора подобная ситуация не будет проблемой.

1. «Неприкосновенный запас»

Сигнал об отсутствии бензина в баке.

Не все знают, что когда загорается лампочка «нулевого» уровня топлива, на самом деле в баке еще есть запас бензина или дизтоплива. Обычно это 5-6 литров. Такого количества топлива хватает на 40-50 километров пробега. Обычно за это время можно найти заправку.

Управляя дизельным автомобилем, не стоит опустошать бак «в ноль». Если в систему питания попадет воздух, снова завести машину будет непросто, даже залив дизтопливо «до краев».

2. Не давить «на газ» и тормоза

Агрессивный стиль вождения - неэкономный.

Когда топлива остается мало, чего точно не нужно делать - так это сильно давить на газ или на тормоз. При разгоне педаль газа нужно нажимать как можно плавней. А разогнавшись, крайне нежелательно тормозить. За светофорами лучше присматривать издалека и заранее просчитывать их работу. Если предстоит остановиться на красный, то лучше будет заранее не спешить и проехать уже на зеленый сигнал. Любая остановка и дальнейшее ускорение – это трата ценного топлива. Если уж довелось стоять на светофоре или в пробке, можно выключать зажигание, экономя остаток горючего.

3. Переходить на высшую передачу

Экономней всего ездить на высшей передаче.

Если позволяет дорожная ситуация, выгоднее всего будет ехать на высшей передаче. При этом обороты желательно держать 1500-3000 об/мин (для разных машин по-разному).

4. Отключить фары и кондиционер

Для экономии топлива стоит выключить кондиционер.

Чтобы снизить расход топлива, нужно исключить потребление энергии сторонними источниками. Из них больше всего бензина тратится на освещение и создание микроклимата в салоне. Отключив фары (если позволяет погода), кондиционер, отопитель печки, обогрев стекол и сидений, можно снизить расход на 1-2 литра на 100 километров. Но, выключив кондиционер, не стоит открывать окна, чтобы не потерять всю экономию. Открытые окна существенно повышают аэродинамическое сопротивление автомобиля, и на это тратится горючее.

5. Разбавить топливо

Этиловый спирт можно использовать как разбавитель для бензина.

В отличие от героя фильма «Джентльмены удачи», разбавлявшего бензин ослиной мочой, не стоит делать этого со своим автомобилем. Если под рукой есть чистый спирт, можно добавить его в бак бензинового двигателя, но не более чем 5-10 % для карбюраторного, и до 20 % для современного инжекторного автомобиля. А вот в дизельные моторы можно залить 5-10 % керосина. Также дизели могут работать на подсолнечном масле и отработанном моторном масле, что подтверждено многочисленными экспериментами. Одноразовое использование «модифицированного» топлива никак не скажется на надежности двигателя. Но не стоит заливать в бак воду.

6. Движение на «нейтралке» и накатом

Движение автомобиля «под горку».

Опытные старые водители часто советуют езду накатом. Перед длинным спуском они выключают двигатель, и автомобиль едет под горку по инерции. Это хороший способ экономить бензин на старых машинах с карбюраторным двигателем. Но не стоит этого делать, управляя современным автомобилем. При выключении зажигания тут же перестанут работать усилители руля и тормозов, что может привести к дорожному происшествию.

Советы из этого обзора дополняют 10 правил по экономии бензина, которые реально работают.